Electrificar el "toro salvaje

Cómo los vehículos utilitarios ligeros fabricados en Brasil se están utilizando como base para los vehículos eléctricos de batería que la industria de la minería subterránea ha estado esperando, y qué papel desempeñan en ello los componentes del Centro Tecnológico de STAUFF Australia.

Aplicaciones
04/22/2022
Dennis Volpato
Tiempo estimado de lectura: 5 minuto/s

Electrificar el "toro salvaje

Cómo los vehículos utilitarios ligeros fabricados en Brasil se están utilizando como base para los vehículos eléctricos de batería que la industria de la minería subterránea ha estado esperando, y qué papel desempeñan en ello los componentes del Centro Tecnológico de STAUFF Australia.

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04/22/2022
Dennis Volpato
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La Bortana EV fue diseñada para la construcción subterránea

Además de estas tuberías curvas, STAUFF Australia también suministró las abrazaderas de tubería correspondientes según DIN 3015 en la serie estándar y en la serie doble

El Bortana EV es un vehículo eléctrico de alto rendimiento desarrollado explícitamente para su uso en minería subterránea.

Antes de la Bortana EV, se utilizaban vehículos con motores diésel convencionales. Con 12 meses, su vida útil operando en un entorno agresivo era extremadamente baja y poco rentable.

Las emisiones del motor diésel también causaban problemas en las minas subterráneas: emisiones nocivas, contaminación por partículas y generación de calor, con los consiguientes requisitos de ventilación elevados.

Esto llevó a la empresa australiana Safescape, un proveedor minero fundado en 2010 y con sede en Bendigo (Victoria), a desarrollar un vehículo eléctrico especial, basado en un modelo de la serie Marruá ("Toro salvaje") de tracción a las cuatro ruedas del fabricante brasileño Agrale. Los ingenieros de Safescape trabajaron con Agrale para tomar la carrocería del vehículo diésel convencional, desarrollado inicialmente para aplicaciones militares y de seguridad pública, y hacer que se construyera específicamente en la línea de producción con un vano motor en blanco para crear el Bortana EV.

Con una carga útil de dos toneladas, el Bortana EV cuenta ahora con un motor de 160 kW y un par motor de 350 Nm. El motor obtiene su energía de una batería de iones de litio desarrollada en Australia por 3ME Technology.

Safescape utiliza conductos de refrigerante de 19 mm de diámetro exterior para mantener las grandes baterías a la temperatura ideal y tubos de 28 mm de diámetro exterior que actúan como conducto para los cables eléctricos protegiéndolos de las influencias de condiciones ambientales agresivas. Por último, pero no menos importante, los tubos manipulados fueron fabricados y suministrados por STAUFF Australia, que también utilizó la gama de abrazaderas de fijación DIN 3015 de STAUFF en la Serie estándar y la Serie doble.

Centro Tecnológico de STAUFF Australia

Manipulación de tubos y tuberías de STAUFF

STAUFF ofrece soluciones de manipulación de tubos y tuberías para una gran variedad de sectores. Además de conjuntos de tubos y tuberías manipulados para aplicaciones hidráulicas de alta presión, lubricación y potencia de fluidos, esto también incluye:

  • Líneas de medición y control
  • Líneas de refrigeración
  • Sistemas de escape
  • Tuberías de aire de carga
  • Estructuras / sistemas de protección antivuelco (ROPS)
  • Balaustradas, pasamanos y barandillas para proyectos arquitectónicos / civiles
  • Expositores de taller
  • Equipamiento para parques infantiles
  • Soportes para cargas pesadas

STAUFF normalmente puede procesar los siguientes diseños en acero al carbono, acero inoxidable y otros materiales:

  • Tubos redondos y ovalados
  • Tubos cuadrados y rectangulares
  • Material de barra maciza
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Dennis Volpato
State Manager Victoria & Tasmania at STAUFF Australia
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